聯(lián)合國大學(xué)日前公布世界首個(gè)《區域電子垃圾檢測》研究報告，指亞洲12個(gè)國家和地區構成最大電子消費群體，占近半市場(chǎng)，包括大陸在內的東亞和東南亞廢棄電子產(chǎn)品數量，從2010年至2015年間成長(cháng)63%，且電子垃圾總量和人均生產(chǎn)量均快速成長(cháng)，速度超過(guò)人口成長(cháng)，對環(huán)境造成壓力。

　　

　　報告指出，技術(shù)創(chuàng )新加快新品推出頻率，尤其是可攜式電子產(chǎn)品更新?lián)Q代越來(lái)越快，導致亞洲電子垃圾持續增加。聯(lián)合國研究人員指出，對處理電子垃圾管理基礎設施不夠環(huán)保的國家來(lái)說(shuō)，電子垃圾的數量驟增令人擔憂(yōu)。

　　

　　大陸成全球最大的電子垃圾傾倒場(chǎng)

　　

　　研究者警告，多數亞洲國家和地區普遍存在不當和非法電子垃圾傾倒，卻未對電子垃圾立法。值得注意的是，大陸2015年的電子垃圾產(chǎn)生量居首，為668萬(wàn)噸。

　　

　　報告認為，缺乏處理電子垃圾觀(guān)念、處置場(chǎng)所和回收機制等現狀，造成消費者、拆解商和回收商成為非法傾倒主體，一旦立法或管理不當，就會(huì )導致電子垃圾泛濫。

　　

　　大陸也有研究數據指出，大陸是全球最大的電子垃圾傾倒場(chǎng)，全球有30%到40%的電子垃圾被運到亞洲，其中有70%到80%送往大陸，對當地環(huán)境造成嚴重污染。

　　

　　為此，大陸官方從2016年已針對電子垃圾法規不足、回收處理技術(shù)薄弱，欠缺健全回收體系進(jìn)行改善，包括明確管理單位責任歸屬、落實(shí)電器電子生產(chǎn)商回收責任，針對資源再利用及電子垃圾處理企業(yè)，推出相關(guān)政策法規，提高電子垃圾回收利用率以及無(wú)害化處理。

　　

　　報道稱(chēng)，電子垃圾一般指被廢棄不用的電氣、電子設備，電子垃圾含有大量有害化學(xué)元素，例如鉛、鎘、鈹、汞和重金屬等，如果回收不當，污染物暴露在外，將對環(huán)境污染和居民健康造成威脅，數字化時(shí)代加劇電子垃圾問(wèn)題泛濫，全球各國針對電子垃圾處理越加重視，更將電子垃圾循環(huán)利用和拆解技術(shù)視為新興產(chǎn)業(yè)。

　　

　　大陸快遞垃圾泛濫 浪費與污染不容忽視

　　

　　國家郵政局公布數據指出，2016年快遞量為313.5億件，較2015年206億件，成長(cháng)逾五成，且已連續6年每年增長(cháng)超過(guò)五成，亮麗統計數字背后，有著(zhù)快遞包裝帶來(lái)海量垃圾的隱憂(yōu)，如何減少包裝垃圾污染，有效回收再利用，成了亟待解決的環(huán)保問(wèn)題。

　　

　　快遞包裝的耗材用量更是驚人，依平均一個(gè)包裹包裝箱0.2公斤計算，2017年至少增加62.7萬(wàn)噸的包裝箱，可堆滿(mǎn)31萬(wàn)個(gè)足球場(chǎng)，光是2015年僅包裝使用膠帶總長(cháng)，就可繞地球425圈。然而，大陸針對快遞包裝，除快遞運單外，欠缺規定與要求，全由企業(yè)或消費者自行處理。

　　

　　快遞總量提升是造成包裝垃圾暴增的主因，對電商來(lái)說(shuō)，減少包裝用料是共識，但為避免商品因運輸過(guò)程損壞造成爭議和退貨麻煩，即便“里三層，外三層”增加防護會(huì )拉高成本，多數仍抱著(zhù)“寧多勿少”心態(tài)，造成很多包裝材料的重量甚至超過(guò)商品本身。

　　

　　減少快遞垃圾，顯然電商的社會(huì )責任意識是關(guān)鍵。但環(huán)保包裝成本過(guò)高，快遞包裝生產(chǎn)、使用缺乏標準等，間接影響快遞包裝垃圾泛濫。以塑膠袋來(lái)看，不可分解的一個(gè)0.08元人民幣，但可分解的價(jià)格卻是其4至5倍，讓企業(yè)采購往往下不了手。

　　

　　消費者的環(huán)保意識不高也是問(wèn)題，部分電商和快遞業(yè)者發(fā)起回收包裝換積分，積分兌贈品點(diǎn)子，增加消費者回收意愿，也有地方政府推APP，提供網(wǎng)上預約回收廢品，就有人上門(mén)收取。但除了紙箱，膠帶、包裝箱、編織袋等包裝物的回收與再利用并不理想。

　　

　　為了解決快遞包裝垃圾難題，多家快遞已站出來(lái)響應，除加強回收包裝和垃圾分類(lèi)宣傳；以可重復使用帆布袋或塑膠中轉箱代替傳統編織袋；針對紙箱、檔封、運單、貼紙采用可分解材料，減少垃圾產(chǎn)生。

　　

　　業(yè)內人士認為，想解決包裝垃圾問(wèn)題，必須先解決成本增加問(wèn)題，需要不同主體分攤環(huán)保提升的成本，包括國家政策扶持，企業(yè)和物流給予補貼，消費者也應承擔部分費用。